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포장도로 중에 아스팔트 포장의 경우 중간기층 아스팔트 혼합물의 지지력 부족과 연화현상으로
소성변형과 침하균열이 발생하고, 콘크리트 포장도로에서는 주행소음과 미끄럼방지를 위해
콘크리트 표면에 타이닝(tining)공법으로 세로방향 홈을 만들어 미끄럼방지와 소음을 줄이는
포장기술은 마모저항성과 내구성이 부족한 단점을 가지고 있다.
본 제품은 기상이변에 따른 집중 호우, 폭설과 하절기 장기간 고온현상, 중차량 및 급격한
교통량 증가로 인한 노반지지력 저하, 지반침하, 소성변형 등을 최소화시키는 방수, 염해, 동해,
마모에 대한 저항성이 일반 콘크리트보다 우수함으로 아스팔트 중간층이나 콘크리트 포장재로
적합한 고내구성 소재이다.
또한 본 제품을 건축물의 콘크리트 벽체에 사용한 경우 외부의 수분을 흡수하지 않고 단열효과도
얻을 수 있어 결로나 곰팡이 없는 쾌적한 환경과 백화현상이 없는 청정 주택의 외부 경관을
유지할 수 있다.
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| 주요 사용처 |
· 시멘트 콘크리트 포장용
· 아스팔트 콘크리트 중간기층용
· 청정주택 내·외부벽체
· 주택 및 Apt 결로 및 백화방지
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